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中国铁路成都局集团有限公司副总经理刘志新在发布会上透露了一组数据：2024年公司在四川共组织开行旅游列车310列，是历年来开行最多的一年，共计发送旅客17.7万人次，其中60岁及以上银发游客占比76.5%。2025年以来，四川已累计开行旅游列车159列，累计发送游客15.2万人次，“灵活的线路安排和差异化的价格水平，较好满足了银发群体的出行需求，受到广大银发群体青睐。”
这一热潮的兴起，与国家对银发旅游的政策支持密不可分。2024年8月，国务院《关于促进服务消费高质量发展的意见》中要求“增开银发旅游专列，对车厢进行适老化、舒适化改造亚搏app，丰富旅游线路和服务供给”。今年1月，商务部、文化和旅游部、国铁集团等九单位印发了《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》，为银发旅游列车的发展提供了指导和遵循。
四川省旅游投资集团有限责任公司(以下简称“四川省旅投集团”)副总经理汪宏表示，四川省旅投集团计划再投资打造多列熊猫专列，“我们将重点围绕成渝高铁、西成高铁、成贵高铁、成昆复线(新成昆铁路)、川青铁路等，开发‘快旅慢游’产品体系。着眼全国市场，加快开发‘巴蜀风物’人文特色线路，串联重庆和四川的世界自然遗产和文化遗产等，打造沉浸式‘双遗’体验铁旅产品。着眼入境市场，加快开发‘味美四川’美食特色线路，串联川菜代表性城市(成都、乐山、自贡、宜宾、泸州等)，打造‘上车学川菜、下车品美食’的体验。”
银发旅游列车的开通带动了文旅消费。汪宏表示，自四川省首列熊猫专列开行以来，截至2025年5月，四川开行了涵盖省内外9条线路共38趟次，接待游客15051人，上座率95%以上。完成升级改造的“安逸号”从今年5月20日上线运行以来，开行了5趟成都始发的新疆特色旅游专列，接待游客1660人，上座率100%，影响力持续提升。年内“安逸号熊猫专列”拟再增开10趟成都至额济纳旗、成都至粤港澳大湾区、以及川渝贵环线等新线路，满足游客更多元化的出行需求。
与此同时，银发旅游线路和产品日益丰富。刘志新表示，近年来，中国铁路成都局集团有限公司设计了“内联全川、外畅全国、延伸海外”线路体系，已推出“魅力西南连线游”“大美新疆环线游”等多款畅销产品，线路已经覆盖全国31个省市自治区；跨国线路探索“铁路+游船”“普速+动车”的模式，开行了“中韩山海情”“黔进异域老挝”等跨境旅游产品；开通峨眉山至黄龙九寨的川青动车旅游专线。今年下半年，还将开行“成都—广元—阆中—贵州凯里—重庆—成都”以“三国文化、民族风情”为主的西南环线游。
银发旅游专列的开行，也将带动景区旅游的适老化改造。四川省文化和旅游厅副厅长李阳春表示，四川将推动景区适老化改造，结合即将实施的旅游景区“强基焕新”行动，进一步优化旅游景区无障碍通道、医疗急救体系、便捷支付服务窗口等适老化配置，增设一批大音量智能导览讲解设备和志愿服务队伍；鼓励有条件的景区为银发群体提供绿色通道、专业接待等服务。
“我们鼓励有条件的市州、文旅企业和旅游景区，参与银发旅游列车改造。”李阳春说，将充分发挥文旅行业资源优势，组织文艺团体、非物质文化遗产代表性传承人等开展“进景区、上列车”行动，协同打造更多具有四川特色的主题旅游列车；推动建立文创产品、特色商品直供渠道，支持无障碍支付、送货到座、送货到家服务，降低银发人群消费门槛。(完)
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